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性欧俄

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责任编辑:王潇燕民企卖壳记来源微信公众号:天下公司无论是当代东方,还是红宇新材,股权转让的过程都可谓一波三折,国企成为重要接盘方。本刊记者 吴新竹/文2018年年初至今,A股上市公司中有7家民营企业或因业绩不振,或因负债累累,控制权从自然人转让给具有国资背景的企事业单位,这些公司的市值在20亿元至65亿元不等。

除区域酒企外,一直以高端产品作为主打的水井坊,去年营收增长58.97%,今年上半年营收为16.9亿元,同比增长26.47%,增速为近5年来最低。酒水行业分析师蔡学飞表示,中国白酒经过高速增长后,价格带升级过快,销售增幅过大,这些都需要市场有一定的适应期,特别是价格的稳定与消费者的教育。其次是整体经济环境压力较大,一定程度上也恶化了行业情况。

卖车没“火”,却因卖房“火”了,这家“神奇”的车企就是海马汽车。5月16日,海马汽车发布《关于公司拟出售部分闲置房产的公告》。公告显示,为优化和盘活存量资产,海马汽车拟通过招标和/或委托中介机构按照市场价格在二手房交易市场挂出等方式公开出售位于海口市金盘工业开发区的共284套闲置房产,其中,住宅269套(总面积约1.5万平方米),商铺15套(总面积约0.27万平方米)。

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要转型 先更名与“匹凸匹”们那种“无相关业务、无人员配备、无可行性研究”就任性更名相比,房地产的更名潮有着很深的行业背景。显然,名字中“去地产”并不意味着业务中也要“去地产”,而是扩大经营范围。万科此前在回应深圳市万科房地产有限公司更名为“深圳市万科发展有限公司”时就表示,万科依然以地产为核心业务,更名并不是为了“去地产业务”,而是扩大经营范围的需求。

责任编辑:余鹏飞据《晚点LatePost》报道称,高德打车业务日单量为70万单,而此前,该媒体曾报道称高德订单已超400万单,此次对这一数据做了更正。此外,该报道还披露了滴滴、美团等几家打车软件的订单情况。报道称,美团打车业务目前规模为40-50万单,其中在上海和南京两个城市的自营约30多万单,聚合模式共1-2万单,和自营差距较大。美团聚合开城首先是在已经有自营运力的上海、南京,此后美团还开了37个其他城市,共计不到4万单。

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